متهم ردیف اول کروز به دفاع از خود پرداخت

 

وی اظهار کرد: اساساً هیچکدام از اتهامات وارده را قبول ندارم و تمامی آن‌ها را رد می‌کنم.متهم در ابتدای دفاعیاتش، توضیحاتی درباره فعالیت‌های اقتصادی خود و شرکت کروز به دادگاه ارائه کرد.وی همچنین به اقدامات انجام شده از سوی شرکت کروز در تامین قطعات خودرو در دوران تحریم‌ها نیز اشاره کرد.

 

متهم کشاورز در ادامه با بیان اینکه برخی از اطلاعاتی که در کیفرخواست آمده دارای اشتباهاتی است، گفت: هیچ جایی از پرونده ما مجهول نبوده است.وی با اشاره به خرید سهام ایران خودرو اظهار کرد: سال ۸۷ به همراه شریک خود آقای علیپور سهام ایران خودرو را خریداری کردیم و تا سال ۹۰ این سهام به میزان ۱۴ درصد افزایش یافت و به دنبال آن به عنوان یکی از اعضای هیئت مدیره ایران خودرو انتخاب شدیم و تا کنون هم به عنوان یک عضو غیرموظف در ایران خودرو حضور داریم و هیچ نقشی در اداره این شرکت بر عهده ما نیست.

 

متهم کشاورز مدعی شد: طی سال‌های اخیر اتهامات بسیاری علیه بنده مبنی بر اینکه به اطلاعات نهان شرکت ایران خودرو دسترسی دارم مطرح شده است، اما در هیئت تجدیدنظر شورای رقابت از اتهامات مبرا شده‌ام.وی با اشاره به اظهارات نماینده حقوقی شرکت ایران خودرو مبنی بر اینکه علیه گروه کروز شکایت کرده‌اند، گفت: به عنوان بزرگترین سهامدار ایران خودرو توانایی مقابله با شکایت این شرکت علیه خود را ندارم.

 

متهم کشاورز درباره خرید گروه خودروسازی بهمن گفت: سال ۹۵ و زمانی که گروه بهمن به مزایده گذاشته شد در قالب یک شرکت ثالث و با گرفتن شریک سومی گروه بهمن را خریداری کردیم.وی ادامه داد: گروه بهمن با دارا بودن ۲۲۸ هزار سهامدار به عنوان تنها گروه خودروسازی سهامی عام فعالیت می‌کند.

 

متهم کشاورز با اشاره به وضعیت اقتصادی شرکت کروز گفت: هم‌اکنون شرکت کروز ریالی مطالبات معوقه به سیستم بانکی کشور ندارد و تمام تعهدات ارزی خود را تسویه می‌کند همچنین این شرکت هیچ بدهی مالیاتی و بیمه‌ای به هیچ ارگان و نهادی ندارد.وی تصریح کرد: در حال حاضر شرکت کروز از شرکت سایپا و ایران خودرو مبلغ ۶ هزار میلیارد تومان طلبکار است.

 

متهم کشاورز با اشاره به ارتباطات شرکت خود با برخی از افراد سیاسی ادعا کرد: شرکت کروز هیچ ارتباطی با حسین فریدون و مسعود احمدی‌زاده ندارد، اما انقدر عاقل هستیم که از دستگاه سیاسی کشور فاصله بگیریم، زیرا سیاست با اقتصاد تفاوت‌های بسیاری دارد.وی درباره قاچاق کالا گفت: برای ورود کالا به داخل دو مجرای وجود دارد من قاچاقچی را فردی می‌دانم که با لنج و بدون پرداخت هیچ حقوق و عوارضی کالا را به داخل وارد می‌کند، اما همواره از مجرای قانونی کالا‌ها را به کشور وارد کردیم.

 

متهم کشاورز ادامه داد: صنعت خودروسازی هیچ ارز ارزانی را استفاده نکرده است شرکت کروز کالا‌های متعددی را از خارج از کشور خریداری و به داخل وارد می‌کند و این شرکت هیچگاه کم اظهاری یا بیش اظهاری نداشته است.وی اظهار کرد: شرکت کروز مجبور بود تا کالا‌ها را به صورت هوایی وارد کشور کند و برای همین هم مبلغ ۲ میلیون دلار هزینه حمل ونقل کالا به صورت هوایی را پرداخت می‌کنیم.قاضی صلواتی ضمن ختم جلسه رسیدگی به پرونده ادامه رسیدگی را به فردا سیزدهم بهمن ماه موکول کرد.